鎢鋼，又稱為硬質(zhì)合金，是指至少含有一種金屬碳化物組成的燒結(jié)復(fù)合材料，碳化鎢，碳化鈷，碳化鈮、碳化鈦，碳化鉭是鎢鋼的常見(jiàn)組份，碳化物組份(或相)的晶粒尺寸通常在0.2-10微米之間，碳化物晶粒使用金屬粘結(jié)劑結(jié)合在一起，粘結(jié)劑通常是指金屬鈷(Co)，但對(duì)一些特別的用途，鎳(Ni)，鐵(Fe)，或其它金屬及合金也可使用，對(duì)于一個(gè)待定的碳化物和粘結(jié)相的成份組合稱之為“牌號(hào)”那么鎢鋼回收料前景是否可觀呢？目前市場(chǎng)使用鎢鋼回收材料大多都是做廉價(jià)產(chǎn)品，產(chǎn)品性能沒(méi)有新融料穩(wěn)定，也達(dá)不到新融料的硬度要求。米數(shù)多供應(yīng)的潛孔鉆頭精選優(yōu)質(zhì)鎢鋼新融料，性能卓越、價(jià)格公道。

我國(guó)硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題：一是企業(yè)規(guī)模較小，產(chǎn)業(yè)集中度不高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，199家硬質(zhì)合金企業(yè)平均年產(chǎn)能176噸，平均年產(chǎn)量?jī)H86噸，年產(chǎn)量在1000噸以上的企業(yè)只有4家，二是科技投入較少，缺乏高端技術(shù)人才，技術(shù)研發(fā)能力較弱。在科技方面的投入不到銷售收入的3%，科技研發(fā)水平不高，原創(chuàng)性核心技術(shù)成果較少，三是產(chǎn)品質(zhì)量水平較低，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待調(diào)整。我國(guó)硬質(zhì)合金產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的40%以上，但硬質(zhì)合金銷售收入不足全球的20%，主要是由于高性能超細(xì)合金、高精度高性能研磨涂層刀片、超硬工具材料、復(fù)雜大異制品、精密硬質(zhì)合金數(shù)控刀具等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量較少、深加工配套不足以及品種不全所致。

鎢鋼系列材料典型代表產(chǎn)品有鎢合金潛孔鉆頭，鎢鋼板材等。

一、模具材料：鎢鋼級(jí)進(jìn)模具、鎢鋼拉伸模具、鎢鋼拉攏模具、鎢鋼拉絲模具、鎢鋼熱擠壓模具、鎢鋼冷沖模具、鎢鋼成型沖裁模具、鎢鋼冷鐓模具等。

二、礦用產(chǎn)品：代表產(chǎn)品有;鎢鋼挖路齒/掘路齒、鎢鋼槍鉆頭、鎢鋼釬頭片、鎢鋼鉆頭齒、鎢鋼潛孔鉆頭齒、鎢鋼牙輪鉆頭齒、鎢鋼截煤機(jī)截齒、鎢鋼空心鉆頭齒等。

三：耐磨材料：鎢鋼沖擊器、高風(fēng)壓潛孔鉆頭、鎢鋼耐磨材料、鎢鋼柱塞材料、鎢鋼導(dǎo)軌材料、鎢鋼噴嘴、鎢鋼跟管鉆頭材料。

四、鎢鋼材料：鎢鋼材料學(xué)術(shù)名稱為鎢鋼型材，典型代表產(chǎn)品有：鎢鋼圓棒、鎢鋼長(zhǎng)條、鎢鋼圓片、鎢鋼板材等。

隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)急速擴(kuò)張，汽車(chē)零部件加工的切削工具的需求不斷增大，中國(guó)鋼鐵、交通、建筑等領(lǐng)域?qū)τ操|(zhì)合金的需求也愈發(fā)旺盛。在國(guó)外硬質(zhì)合金跨國(guó)公司的戰(zhàn)略圖景中，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)悄然由配角變?yōu)橹鹘恰?/p>